Paralización del sector metalmecánico alcanza 90 % 

Juan Pablo París, presidente del capítulo estadal de la Cámara de Industria, Minería, Servicios y Afines (Camindustrias- Bolívar), informó este sector se encuentra paralizado; alrededor 80 % para el sector público y 90 % para el privado en el caso de Caroní.

Por otro lado agregó que los talleres metalmecánicos de Ciudad Guayana, que están afiliados al gremio, en su mayoría no están trabajando.

“No todos están se encuentran prestando servicios, no todas están fabricando, no todas están activas. No todas tiene la carga laboral que deben de tener; es más o menos los porcentajes que se manejan de las encuestas que hemos realizado”, indicó.

Convenios
Señaló que Servemo C.A., tiene muy poca carga laboral con la Siderúrgica del Orinoco (Sidor), dejando claro que han tenido un acercamiento con dicha empresa básica, más no han firmado ningún tipo de convenio.

“Lo hemos hecho con la CVG con el tema de sustitución de importación, que lamentablemente no ha tenido el impulso y los resultados que aspirábamos tener tanto los privados en sus servicios como lo tendría la propia Corporación Venezolana de Guayana”, dejó claro el gremialista mientras recordaba que la relación debe ser “ganar – ganar”.

Acotó que no estaba bien claro y determinado cómo iba hacer el pago de los recursos. Por esa razón no se han logrado las alianzas correspondientes que el sector esperaba, “siendo las empresas básicas las más afectadas, ya que están sancionadas y bloqueadas en algunos casos para realizar pagos directos a proveedores, pero vía divisas o transferencias en el exterior”, manifestó.

Según el presidente del gremio industrial, Venezuela debería ser el mayor beneficiado, ya que en Colombia posee una mano de obra más económica, lo cual hace que un producto nacional sea mapas competitivos en precio.

“Así el colombiano no tiene que importarlo de Estados Unidos, de Centroamérica u otra parte de Sudamérica, China (…) nadie es competitivo hoy en América Latina con China; lo que uno puede jugar ahí son con los tiempos de entrega”, dijo.

Con el nuevo cambio político que hubo en Brasil, Juan Pablo París, explicó que es posible que se amplíe el intercambio comercial entre ambas naciones, “con el gobierno anterior -Jair Bolsonaro- el norte Brasil hizo mucho acercamiento con el oriente del estado Bolívar, en la entrada de alimentos, por ejemplo”.

Enfatizó que la troncal 10 es un factor que no ayuda en su mayoría al comercio debido a las malas condiciones en que se encuentra.

Con información del diario Primicia