Tecnología

Los taxis voladores surcarán los cielos de Dubái en 2026

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El debut de los taxis voladores en Dubái está a la vuelta de la esquina: se espera que la primera flota totalmente eléctrica surque los cielos de los Emiratos Árabes a partir de principios de 2026. El objetivo es garantizar viajes ultrarrápidos y sostenibles a velocidades de más de 300 km/h, con una capacidad máxima de cuatro pasajeros más el piloto, para trayectos hasta cuatro veces más rápidos que en tierra.

Recorrerá las distancias en menos tiempo

Los taxis voladores de Dubai son uno de los muchos proyectos de movilidad tecnológica y sostenible que forman parte de iniciativas gubernamentales. En el Congreso Mundial y Exposición sobre Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS World Congress), Khaled Al Awadhi, director del departamento de transportes de la ciudad, informó que en la ciudad se instalarán cuatro estaciones de despegue y aterrizaje conocidas como “vertipuertos”.

Comenzarán con la conexión entre el Aeropuerto Internacional de Dubái (DBX) y algunos de los distritos más significativos y con mayor densidad hotelera, como Palm Jumeirah, Dubai Marina y Dubai Downtown. El avión eléctrico podrá cubrir la distancia entre el aeropuerto y el emblemático hotel Palm Jumeirah en 10 o 12 minutos, volando a 320 km/h, frente a la duración media de trayecto de 45 minutos con un vehículo tradicional en carretera. La autonomía estimada es de unos 160 km. En los taxis voladores podrán viajar hasta cuatro pasajeros, con un miembro del personal que actuará como piloto y se encargará de los procedimientos a bordo.

Los veremos en otras ciudades

Hace tiempo que se habla de aviones eléctricos para el transporte urbano de pasajeros, y los próximos cinco años serán cruciales para determinar si por fin vemos algo concreto. Además de Francia con París, Italia también tiene varios proyectos en marcha que implican a sus dos principales ciudades, la capital Roma y Milán, especialmente con los próximos Juegos Olímpicos de Invierno de 2026. ¿Quién irá primero?

Con informacion de Wired